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4月24日上午10時50分，揚子石化火炬氣重復使用裝置的兩臺壓縮機在經過11天的大修后，按計劃相繼駕車，一次順利，符合了公司塑料廠副產物裝置大修后駕車的市場需求。　　這次火炬氣重復使用的兩臺壓縮機是1998年竣工投運以來首次展開“雙機同建”。貯運廠火炬氣重復使用裝置在公司其他生產裝置大檢修期間，見縫插針，拒絕停得晚進得早于。

貯運廠充分準備，大力協商，在火炬氣重復使用作業區、檢修理六車間和貯運電儀的密切協作下，細化工作指標，細分工作小組，在指揮部的專責領導下有條不紊積極開展工作。作業區黨支部深度帶入，正式成立黨員執法人員隊、黨員義務監護隊和黨員質量監督隊，將黨支部的戰斗堡壘和黨員的先鋒模范作用充分發揮到檢修工地上，打造出大修精品工程，為兩臺壓縮機在短時間內已完成多個項目的大修獲取了堅毅確保。　　4月23日下午，兩臺壓縮機檢修項目和電儀系統以及輔助系統全部已完成檢修，經過“三坎四定”和檢修交付給證實后，1號機組駕車，系統運營長時間，展開內部循環試運營。24日上午，2號機組駕車順利，檢查測試各項指標長時間，宣告“雙機同建”順利完成。

　　貯運廠火炬氣重復使用裝置壓縮機的順利檢修，避免了機組運營隱患，提升了火炬氣的回收率，為揚子石化相繼展開的各生產裝置的環保駕車建構了條件。

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