受新冠肺炎疫情影響,春節后苯乙烯價格大幅度暴跌,而后隨著市場情緒惡化,盤面以小幅聲浪居多。目前華東市場現貨價格6700元/噸,但由于運輸有限,市場流通性大大降低,目前下游市場需求弱化是最主要的市場對立,EPS、PS、ABS的開工率均有所上升。同時,市場需求沖擊反作用于上游企業,其生產不得不轉入虧損狀態,降負行駛持續激增??偠灾?,目前苯乙烯市場是正處于供需兩很弱的局面。
成本承托弱化 自2020年1月以來,歐佩克和非歐佩克產油國把減產額度從每日120萬噸下調至每日170萬噸,出于對石油市場需求減慢的憂慮,歐佩克和減產同盟國開會會議辯論更進一步減產,但由于歐佩克與俄羅斯不存在意見分歧,俄羅斯回應必須更好的時間考慮到允諾減產,而OPEC技術委員會建議減產60萬桶/日。這一系列原油消息面造成國際油價上升,歐美原油期貨屢屢暴跌,而顯苯與乙烯不受原油影響,中石化上調顯苯掛牌價至5800元/噸,乙烯自2月5日以來,價格下降大約40美元/噸,雖然必要上游價格上調造成苯乙烯的理論非一體化成本增加至7450元/噸,造成成本承托弱化。苯乙烯市場價格目前早已暴跌成本線及現金流成本,但因缺少買盤的第一時間,預計短期內價格聲浪仍然缺少動力。
春節后第一周苯乙烯開工率在75.4%,春節前周度開工率在86.5%,上升幅度明顯,平均值一周產量損失2.17萬噸,但市場需求損失約8.85萬噸以上。裝置行駛方面,新浦化學年產32萬噸、上海賽科年產65萬噸苯乙烯裝置負荷減少至七八成。其中,上海賽科設施PS裝置實時降負運營;天津大沽50萬噸苯乙烯裝置計劃于2月底行駛檢修,歷時55天左右,其設施ABS裝置預計也將行駛或者降負,但明確時長未確定;寧波科元年產8萬噸裝置于1月下旬開始行駛檢修,其年產12萬噸苯乙烯裝置負荷七成運營,2月7日逐步降負行駛;新華粵3萬噸苯乙烯裝置于2月2日復工,中國化工華星石化8萬噸苯乙烯裝置于2月11日行駛,山東玉皇一、二期共5萬噸苯乙烯裝置都已行駛,晟原石化8萬噸苯乙烯裝置亦于2月13行駛,目前重新啟動時間均未定?! 」私地撏懂a 苯乙烯供應端降負行駛已持續激增,華北一帶苯乙烯生產裝置廣泛降負。
在此部分裝置行駛的同時新的裝置也成功運營,目前浙江石化兩條線已出有合格品,2月7日浙石化首船苯乙烯交付給中化化銷,周末停泊,自此中國苯乙烯生產能力早已上漲至1050.5萬噸。若當前動工沿襲,即使在算入浙石化與恒力新的裝置的情況下,2—4月供應同比增幅也較受限。
庫存方面,截至2月12日,華東庫存為27.5萬噸,環比減少21.7%,同比增加10.3%,主港庫存如預期快速增長,而下游企業如期并未動工,提貨量相比之下大于到港量,預計后期累官庫能力之后強化,庫存加劇。物流方面,5日開始山東地區的物流運輸多可展開,但因在工司機較少,車輛供應并不充裕,且因走車較少,運輸效率較低。部分地區必須辦證通行。地區內運費上漲幅度在50%左右。
京津周邊部分地區可通行,但通行效率較低。江蘇部分地區可繞路通行,且必須有所不同地區司機輪崗展開。部分地區必須辦理通行證,并由當地企業開具證明或擅離職守方可通行。
浙江多數地區車輛運輸仍然艱難,物流有限大大降低市場流通力,現貨報價持續上升?! ∈袌鲂枨蟛蝗輼酚^ 目前,苯乙烯三大下游中,EPS行業依然相似全面投產的狀態,主流EPS生產企業沒能如期在2月10日完全恢復生產,目前僅有江陰新樹和無錫國立中山大學部分裝置有重新啟動信息,產量平均值一周損失5.65萬噸,折算SM市場需求5.2萬噸,當前開工率僅有2%;PS行業開工率上升6.35個百分點至60.69%,產量平均值一周損失1.43萬噸,折算SM市場需求1.35萬噸,同時PS庫存累積較慢,壓力漸漸顯出;ABS開工率上升21個百分點至78.50%,產量平均值一周損失1.7萬噸,折算SM市場需求1.1萬噸,行業動工有更進一步走低的有可能,工廠庫存積累更為明顯。短期市場需求緊隨市場情緒,下游停工情況與疫情南北息息相關,當大規模企業停工,有可能帶給市場需求的短時小范圍減少,不受市場積極情緒的影響,亦有可能造就苯乙烯市場很快聲浪,但要超過春節前低開工率,仍必須一定的時間。
長年來看,轉換2003年非典疫情的先前完全恢復,可思維此次新冠肺炎疫情過后的市場南北。從宏觀角度來看,2003年我國經濟外部環境更為嚴格,市場需求減少,國內市場正處于投資充沛階段,疫情過后市場完全恢復更為很快。而現如今,我國外部經濟環境存量博弈論,內部的市場需求增長點在于消費,從停工時間表來看,不少企業到3月才完全恢復生產,在這樣復工投產的大環境下,企業損失較小,隨之帶給的是企業裁員、裁員從而更進一步造成人民收益增加、市場需求衰退,預計后期消費減少較慢,宏觀情況并有利于后期產業完全恢復。
預計當苯乙烯市場價格短線聲浪之后,不受宏觀引導,由基本面主導,苯乙烯下跌力度較強,價格懼較慢回升?! 【C上所述,短期市場供需兩很弱,苯乙烯現貨流動性過較低,價格的波動緊隨市場情緒,短期將之后偏弱波動,而待大規模停工之時,市場懼有一波很快聲浪。
但當疫情過后,價格波動將實施到基本面的變化,彼時供需矛盾突顯,尤其是市場需求占到主導,在供應末端裝置生產負荷提高,庫存低累官,而市場需求完全恢復不容樂觀的前提下,苯乙烯下跌吃力,價格將較慢回升,先前重點注目疫情發展及下游停工情況。
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