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122014年上半年，國內煤炭價格大幅度回升，重返底部區域，動力煤價格締造近年來的新高。轉入6月份，煤炭市場堪稱之后好轉。月底，煤炭市場幾個最重要的價格指數和煤炭價格皆自創歷史低于。

6月22日中國煤炭價格指數為145.7點，同比上升17.3點，比年初上升16.1點。動力煤期貨市場最近加快上行，1409合約6月20日締造上市以來的新高，低于至494.6點。而去年夏季，同期煤焦在6月底進行一波強勢聲浪以后8月中旬。

環渤海動力煤價格指數自此早已連降四周，總計每噸暴跌9元。6月25日，環渤海動力煤價格指數收于528元/噸，創歷史低于。就在當天，神華集團宣告，從6月26日零點起，神華集團5800大卡煤的現貨上海證券交易所價格，每噸暴跌20元至每噸568.8元；5500大卡煤的現貨上海證券交易所價格，每噸暴跌20元至每噸528.8元；5200大卡煤的現貨上海證券交易所價格，每噸暴跌15元至每噸489.4元；5000大卡以下煤的現貨上海證券交易所價格，每噸上調10元。

神華集團5500大卡的煤，北方港口平倉價格低于為每噸510元，與目前秦皇島港貿易商現貨掛牌價非常。6月27日，煤炭主產地--中國太原煤炭交易綜合價格指數為84.86點，較上期上升0.60點。其中動力煤81.21點，較上期上升1.07點，都超過歷史最低點。

國內市場如此，國際市場亦如此。同期的歐洲煤炭現貨價格跌到至2009年10月以來低于，較峰值時暴跌近50%。7月份交付給阿姆斯特丹港、鹿特丹港和安特衛普港的歐洲煤炭現貨報于70.50美元/噸，較上次結算價下降65美分，降到2009年10月以來最低水平。

在煤炭價格之后暴跌的同時，生產地、港口、電廠的煤炭庫存都始終保持高位。5月末，全社會庫存持續30個月在3億噸以上，山西煤炭庫存4200萬噸。

目前，全國煤炭企業存煤近億噸，全國重點電廠存煤7507萬噸，能用23天以上。各大港口存煤已深陷疏港警戒線。環渤海四港煤炭庫存量倒數九周減少，6月23日至6月29日，環渤海煤炭庫存量由上周的2047.3萬噸減少至2136.1萬噸，本周環渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量比起，環渤海四港煤炭庫存量環比減少88.8萬噸，增幅約4.33%。

6月29日，環渤海四港煤炭庫存量分別為：秦皇島港煤炭庫存量758.5萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量571萬噸、京唐港區煤炭庫存量467萬噸、天津港煤炭庫存量339.6萬噸，四港煤炭庫存量較上周比起，除天津庫存量增加外，其余三港煤炭庫存量皆有所增加，另外，廣州港煤炭庫存多達320萬噸，黃驊港煤炭庫存多達260萬噸，皆已多達港口僅次于堆存能力的50%。占到全國沿海港口龍骨煤炭量一半的秦皇島港，由于煤炭市場下滑，空泊親率近期仍然保持高位。今年前5個月，我國煤炭產量同比上升1.8%，銷量同比上升2.2%。

煤炭主產地內蒙古、陜西煤炭產量同比上升顯著，降幅皆多達5%。公開發表數據表明，今年前5個月，內蒙古全區煤炭產量約37748萬噸(調度數)，同比減產3670萬噸，降幅8.9%。前5月，陜西全省總計生產原煤16843.44萬噸，同比增加896.94萬噸，上升5.06%。

目前，下游電廠方面由于工業用電快速增長嚴重不足，南方地區轉入梅雨季節，水電回購，然而高溫天氣未持續，火電不受水電壓制顯著，短期內市場需求無以有提振。值得注意的是，近期，由于庫存低企，作為煤炭市場的風向標，神華再度上調近期一期的煤炭價格，將使其它煤企迅速將不會跟跌，新一輪煤炭降價潮到來。在近日舉辦的煤炭經濟運行分析座談會上，中國煤炭工業協會副會長姜智敏回應，今后一段時期，我國煤炭市場市場需求放緩與煤炭生產能力獲釋的對立將愈發引人注目，煤炭價格上行壓力將大大增大。從煤炭市場需求看，國家治理環境、掌控煤炭消費總量，能源結構優化，將更進一步增加煤炭市場需求。

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